HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー 　エコメルカリ便でお願いします ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー

ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー。ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー。ハイブリッジファーストパワーチャンバー取付（スズキ ジムニー・JB64W。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバーエコメルカリ便可能でお願いします。かなり体感出来ます。車両売却の為、出品します。ステーは金属疲労で折れました。パイプのIN,OUTで固定されてるので、ステー無しでも問題ありませんでした。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。#ジムニー#JB64#スズキ#SUZUKI#ハイブリッジファースト。ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー。4AG エンジン　 インテークマニホールド　 バキュームセンサー　AE86純正。ポ*ル様 スズキ F6A リビルトターボ タービン HITACHI HT06。HKS タービン 本体 GT2530？ RB26用。【最終値下】 MINI R56 純正高圧燃料ポンプ　13517588879。ダイハツ リビルト ターボ RHF3 VQ38 17200-97202 未使用。HA21s/HA11s アルトワークス　HKS　エアクリ　パワーフロー。GFB DV+ T9381 強化ディバーターバルブ アウディ ワーゲン。値下げ:アルミ ラジエーター スバルインプレッサGVB用　DRL製。ＢＪ　メタルワークスナカミチjb23 3層オイルキャッチタンク 660cc。RB26DETT カムカバー BNR32BCNR33BNR34。l880kコペン用HKS SUPER SQV IV。SR311 U20 Iskenderian cams カムシャフト 未使用品。【最終値下げ】クラウンRS 2000ターボ　tdiチューニング。トヨタ 1jz gte ヘッドカバー。510 ブルーバード　ダットサン 日産 長期保管品 ヒューズボックス。G-FORCE×SARD cz4a用サクションホース